Het belangrijkste van een betonmolen is de "juiste mix". Alleen de Lescha veiligheidsbetonmolens zijn dan ook in staat om binnen enkele seconden het materiaal perfect te mixen. Dit komt door de kogelvormige trommel en de speciale mengijzers. Hierdoor heeft de Lescha kuip geen "dode mengzones" en het mengsel bevindt zich altijd in het actieve bereik van de mengtrommel.

Het verschil tussen een betonmolen zonder en met voetrem.
Door de ‘echte’ voetrem laat de trommel zich traploos in elke gewenste mengpositie instellen. Omdat i.p.v. een stang een staalkabel wordt gebruikt, is het remsysteem niet gevoelig voor verbuigen of stoten (met b.v. de schop).

Met het handwiel-arreteersysteem, zoals afgebeeld op de SM 145 S met handwiel, kunt u de trommel trapsgewijs in 7 verschillende mengposities brengen. U doet dit door het handwiel naar voren te kantelen, vervolgens draaien en dan weer te arreteren.

De Euro-Mix 125 is na de SM 145 S met voetrem, de best verkochte betonmolen. De Euro-Mix combineert veiligheid, hoog rendement en topkwaliteit met een lage prijs.

Klasse 180 liter
In de klasse van de 180 liter betonmolens heeft Lescha sinds 1995 een nieuwe type, namelijk de SM 185 S. Naast de bekende S 180 is de SM 185 S prijstechnisch voordeliger.

De SM 185 S is een dubbelgeïsoleerde veiligheidsbetonmolen en dus ‘aanrakings- veilig’. Hierdoor mag de SM 185 S, net als alle andere veiligheidsbetonmolens uit de SM-serie en de Euro-Mix, op ieder stopcontact aangesloten worden. De machine heeft een motorvermogen van 1000 watt en een onderhoudsvrije aandrijving d.m.v. een zelfspannende platte riem. Voetrem en volrubberbanden met stalen velgen zijn standaard.

De S 180 is een betonmolen voor ‘extreme’ omstandigheden. Door zijn extra robuust frame en een motorvermogen van 1600 watt is deze betonmolen bij uitstek geschikt voor het zware werk. De handwieloverbrenging van 1:4 maakt de bediening, c.q. het legen van een volle kuip, zeer gemakkelijk. Voetrem en volrubberbanden met stalen velgen zijn standaard.
De S 230 tot is gelijk aan de S 180, maar dan met een trommelinhoud van 225 liter.

Algemene kenmerken van de veiligheidsbetonmolen uit de SM-serie
Alle betonmolens uit de SM-serie zijn gemakkelijk aan het robuuste en slagvaste kunststof motorhuis optillen (geen scherpe en/of slappe rand aan de onderkant zoals bij veel stalen motorhuizen).

De kunststof motorhuizen zijn straalwaterdicht (IP 45) en kunnen daardoor zonder gevaar met een hogedrukreiniger afgespoten worden.

De aan- en uitschakelaar bevindt zich op borsthoogte (zie foto 1) en laat zich hierdoor zeer gemakkelijk bedienen. Tevens is hij voorzien van een "nood uit" functie.

Het onderhoudsvrije kunststof tandwiel van de aandrijving op de Lescha Euro-Mix 125, SM 145 en SM 165 zorgt ervoor dat het motorhuis niet meer onnodig open hoeft. In tegenstelling hiermee moet bij machines met een V-snaar, bij slijtage, het motorhuis van tijd tot tijd geopend worden, waardoor gevaarlijke situaties i.v.m. water op de bouwplaats kunnen ontstaan.

De gepatenteerde gietijzeren tandkrans
wordt toegepast op de Euro-Mix 125, en op de SM 145. Door de stalen rand met bevestigingspunten is deze tandkrans optimaal beschermd. Indien de tandkrans zou breken wordt hij nog door 12 ‘hechtingen’ op zijn plaats gehouden waardoor het niet nodig is om hem te vervangen.

Alle Betonmolens vanaf de SM 165 S zijn uitgerust met een zeer zware gietijzeren tandkrans.

De speling tussen tandwiel en tandkrans (foto 3) is op de Euro-Mix 125 en alle types van de SM-serie instelbaar. Dit garandeert een perfecte aandrijving van de mengtrommel, een minimum aan slijtage en een lange levensduur van het gietijzeren tandwiel.

Eveneens zijn de betonmolens aan twee kanten voorzien van tandwielbeschermingen ter voorkoming van letsel door beknelling van vingers e.d.

Alle Lescha betonmolens dragen het TÜV c.q. BG-BAU \ GS en CE keurmerk en worden volgens DIN EN ISO 9001 geproduceerd.